Raumkünstler unter den Kinderwagen

Der passt auch in einen Fiat 500. Der passt auch in einen Fiat 500. Foto: Seed Europe GmbH

Der Seed Papilio braucht zusammengelegt so wenig Platz wie kein anderer vollwertiger Kinderwagen

Smart, Mini, Fiat 500 – kein Kofferraum ist zu klein für den Seed Papilio. Um den Kinderwagen im Kofferraum kleiner Autos zu verstauen, müssen nicht einmal die Räder abmontiert werden.

Außer Konkurrenz
Dreimal gut und alle anderen schlechter – das war das Urteil der Tester von Stiftung Warentest bei der Bewertung von insgesamt 15 Kinderwagenmodellen im März 2017. Pech: Den"Seed Papilio", einen modernen Klassiker im dänischen Design, hatten die Prüfer bei der Auswahl ihrer Testkandidaten leider übersehen. Das kann vorkommen – denn zumindest zusammengeklappt ist das elegante Stadtgefährt kleiner als jeder andere Kinderwagen. Dank seiner schlauen Bauweise kann man den Seed bequem auch in Kleinwagen wie Smart, im Mini oder Fiat 500 verstauen, ohne dass die Räder abgenommen werden müssten.

Papilio in Farbvarianten. Foto: Seed Europe GmbHPapilio in Farbvarianten. Foto: Seed Europe GmbHCleveres Design
Der vom Dänen Anders Berggren entworfene Wagen lässt sich mit ein paar Handgriffen innerhalb weniger Sekunden zusammenlegen oder aufbauen. Mit 22 Zentimetern erreicht der zusammengeklappte Kinderwagen gerade einmal die Höhe einer Literpackung Milch. Kein anderer vollwertiger Kinderwagen lässt sich kleiner und flacher zusammenpacken. Das Gesamtvolumen des zusammengelegten Wagens ist etwa um die Hälfte geringer als das der Testkandidaten von Stiftung Warentest.

Mobilität für Baby und Eltern
Auch dieser Kombination aus Stil und funktionellem Charme verdankt das moderne Designerstück aus dem Hochpreis-Segment seinen internationalen Erfolg. Von Dänemark aus trat er seinen Siegeszug nicht nur nach Mitteleuropa an, sondern ist inzwischen auch in Asien, vor allem in Korea, zum beliebten Babygefährt und zu einem Statussymbol stilbewusster Stadtbewohner geworden. „Die intelligente Verbindung von Stil und Funktion ist für uns kein Selbstzweck“, sagt Patrick Meininger, Geschäftsführer von Seed. „Mobilität ist ein wichtiger Teil unserer Lebenskultur, und unser Ziel ist es, Sicherheit und Komfort für die Kinder mit größtmöglicher Flexibilität für die Eltern zu vereinbaren.“

Design hat seinen Preis
Auch wenn er es nicht in den aktuellen Test von Stiftung Warentest geschafft hat – auf der Straße sieht man den Seed inzwischen immer öfter. Zum Beispiel, wenn er innerhalb von Sekunden zusammengelegt und in kleinen Autos verstaut wird. Wer mit dem Gedanken spielt, sich einen Seed Papilio in´s Haus zu holen: Ganz billig ist das clevere Kerlchen aber nicht. Konkret: Mit 898.- € (ohne Carrycot) ist man dabei, mit Tragebettchen sind es 1.097.- €. Mehr Infos und jede Menge Auswahl unter www.seed-stroller.com/

Samstag, Mai 04, 2024