Rein elektrisch, äußerst leistungsstark und enorm agil: MG Motor hat auf dem Automobilsalon in Genf erste Eckdaten zu Leistung und Antrieb des Cyberster veröffentlicht. Der rein elektrische Roadster wird im Laufe des Jahres 2024 in Deutschland in zwei Varianten auf den Markt kommen – mit Dual-Motor und Allradantrieb sowie mit nur einem Elektromotor. Wir finden: Trotz des etwas seltsamen Namens kann sich der Cyberster richtig gut sehen lassen. Daneben zeigt MG Motor pünktlich zum 100-jährigen Bestehen der Marke weitere Modellreihen aus dem in anderen internationalen Märkten angebotenen Portfolio.

MG Cyberster: Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden
Ausgestattet mit Dual-Elektromotor und Allradantrieb beschleunigt der MG Cyberster in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Leistung beträgt 544 PS (400 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 725 Nm. Aber auch die Variante mit einem einzigen Elektromotor und Heckantrieb muss sich nicht verstecken. Sie ruft eine Leistung von bis zu 340 PS (250 kW) ab und erreicht ein maximales Drehmoment von 475 Nm. Für den Standardsprint von 0 auf 100 km/h braucht diese Modellvariante nicht so viel länger: Nach 5,2 Sekunden.sind 100 Sachen erreicht.

Styling: Kann sich sehen lassen
MG ist - trotz seiner britischen Vergangenheit - heute eine chinesische Marke, klar. Wer aber chinesisch anmutendes Styling erwartet, wird positiv überrascht, denn der Cyberster bringt klassische Proportionen und Linien mit. So soll der sportliche Roadster als moderne Interpretation eines klassischen MG ein Highlight im Jubiläumsjahr der Marke sein. Unter anderem steht eine breite Palette an Lackierungen zur Verfügung: neben der Einführungsfarbe Dynamic Red auch New English White, die beiden Metallic-Lackierungen Camden Grey und Cosmic Silver sowie Inka-Gelb als Premium-Option. Die MG-Cyberster-Modelle sind sowohl mit schwarzem als auch mit rotem Dach erhältlich. Der Preis wird noch nicht verraten, könnte aber knapp unter 60.000 Euro liegen.

Breite MG-Modellpalette in Genf
Auf dem MG-Stand (Stand 4251, Halle 4) gibt es neben dem MG Cyberster noch eine ganze Reihe weiterer Fahrzeuge zu entdecken. Und vielen dürfte das Produktportfolio tatsächlich weitgehend neu sein, denn große Stückzahlen setzt die Marke bislang in Deutschland nicht ab. Wir sind sicher: Das wird sich ändern. So feiert der neue MG3 Hybrid Plus, ein technologisch fortschrittlicher, sportlich-eleganter Kleinwagen mit Schrägheck-Karosserie, seine Premiere. Zudem zeigt die Marke neben dem schon recht beliebten MG4 Electric XPOWER auch zwei Modelle aus ihrem internationalen Portfolio, die Fließhecklimousine MG7 und den vollelektrischen MG9, einen 7-sitzigen Luxus-Van. Darüber hinaus gibt es die erste Gelegenheit, die hochwertigen und technologisch hochmodernen SUVs und Limousinen von MG IM zu entdecken, einschließlich des IM L6, der in Genf ebenfalls seine Weltpremiere feiert.