• Mehr Infotainment mit neuem Uconnect, hochauflösenden Bildschirmen der Dimension 17,8 und 21,3 Zentimeter, Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto
• Mittelkonsole mit neuem Bedienfeld und größeren Ablagen
• Neue Individualisierungs-Möglichkeiten, vier Ausstattungsvarianten, 13 Antriebs-Kombinationen, drei Getriebe-Optionen sowie Vorder- oder Vierradantrieb
• Neue Preise, Vorteile durch Mehrausstattung

Der aufgefrischte Renegade 2018 wird für Kunden in Deutschland günstiger und gleichzeitig moderner – mit Verbesserungen bei Infotainment und Funktionalität sowie neuen Möglichkeiten zur Individualisierung. Die neue Preisstruktur trägt vor allem der gestiegenen Nachfrage nach Renegade-Modellen mit Benzinmotoren Rechnung, die nun trotz Mehrausstattung zum Teil deutlich günstiger zu haben sind: Bei 20.000 Euro geht´s los.

Der neue Jeep Renegade (2018). Foto: JeepEurope / FCAModernisiertes Uconnect-System
Zu den Neuheiten für den Jeep Renegade des Modelljahres 2018 zählt das Uconnect-Infotainment- System in den drei Versionen Uconnect 5.0, 7.0 und 8.4NAV – letzteres bietet einen der größten Bildschirme im Segment; genug Vielfalt, um Kunden die Themen Entertainment, Kommunikation und Navigation ganz auf ihre individuellen Bedürfnisse ausgerichtet anzubieten. Sämtliche Systeme verfügen über ein Vollfarb-Display.

Das neue Uconnect ist einfach zu bedienen, bietet einen Prozessor mit mehr Rechenleistung und fährt daher schneller hoch und reagiert spontaner. Es verwöhnt überdies mit hoher Bildschirm-Auflösung und ermöglicht die Bedienung vieler Funktionen wie zum Beispiel Klimatisierung und Audio direkt vom Bildschirm aus. Uconnect 7.0 und 8.4NAV verfügen über hochauflösende Vollfarb-Touchscreens mit kapazitiver Zoom-Funktion und mittels Drag & Drop konfigurierbarer Menüleiste.

Uconnect erlaubt jetzt außerdem Sprachsteuerung für Rufnummernwahl, Zielauswahl für die Navigation sowie eine Diktierfunktion für Kurznachrichten. Fahrer und Passagiere können mit ihrem kompatiblen Smartphone zudem Radioprogramme aus dem Internet über Bluetooth oder USB/Aux-Anschluss streamen.

Apple CarPlay und Android Auto
Die mit dem Uconnect 7.0 oder 8.4NAV ausgestatteten Renegade-Modelle bieten Apple CarPlay sowie Android Auto. Apple CarPlay ermöglicht die nahtlose Integration des iPhone und spiegelt die Benutzer-Oberfläche des Mobiltelefons auf das Zentraldisplay. So lassen sich Funktionen wie Navigation, Sprachführung, Musik, Siri, Telefonanrufe und das Senden von Textnachrichten bequem auf dem Monitor ansteuern, ohne das Telefon in die Hand nehmen zu müssen. Android Auto holt das Beste der Google-Technologie während der Fahrt auf den Zentralmonitor des Renegade und erlaubt auf diese Weise eine simple Handhabe. Zu den wichtigsten Funktionen zählen Google Maps mit Sprachnavigation, Verkehrsinformationen in Echtzeit, die Anzeige der Fahrspur, Zugang zu 30 Millionen Musiktiteln mit Google Play Music, Telefonanrufe sowie das Schreiben von Textnachrichten – und alles lässt sich steuern, ohne das Mobiltelefon (Kompatibilität vorausgesetzt) in die Hand nehmen zu müssen. Außerdem steht Google Search zur Verfügung und dazu viele beliebte Apps, die über den Touchscreen des Renegade bedient werden können. Für die Passagiere bedeutet das eine Fülle an Infotainment.

Der neue Jeep Renegade (2018). Foto: Jeep Europe / FCAUconnect LIVE Services für alle Uconnect Systeme
Alle drei Uconnect-Systeme bieten Jeep Uconnect LIVE Services und erlauben Kunden per einfacher Verbindung eines kompatiblen Smartphones via Bluetooth die Nutzung einer ganzen Reihe von Apps direkt vom Bildschirm – wie unter anderem TuneIn Internet-Radio, Deezer Musik-Streaming, Reuters Nachrichtendienst und Social Media Kanäle wie Facebook und Twitter. Die Uconnect LIVE App steht im Apple App Store oder auf Google Play zur Installation auf dem Smartphone zur Verfügung.

Daneben ist für alle Renegade des Modelljahres 2018 der digitale Radio-Empfang DAB serienmäßig, was bisher nur für die Top-Versionen Limited und Trailhawk zutraf. Alle Renegade Limited verfügen nun serienmäßig über das Infotainment-System Uconnect 7 mit Apple Car Play und Android Auto, dazu die Adaptive Cruise Control mit Radarsensor (nicht für Trailhawk lieferbar), einen Totwinkel-Assistenten sowie den automatischen Parkassistenten inklusive Rückfahrkamera. 

Verbesserte Funktionalität, smartere Raumausnutzung
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 steht der Renegade für seine Allround-Funktionalität und seine einfache Bedienung. Die Verbesserungen für das Modelljahr 2018 bringen den Renegade bieten einen neuen Mittelbereich des Cockpits, der sich optisch und funktional an den der größeren Modelle Compass und Cherokee anlehnt. Der neu gestaltete Selec Terrain-Schalter schafft Platz für eine integrierte Smartphone-Ablage. Die ebenfalls neu gezeichneten Getränkehalter ermöglichen eine zusätzlich Ablage, dazu kommt eine Tasche für ein iPad Mini oder andere kleine Gegenstände. Die Repositionierung des zweiten USB-Anschlusses in die Rückseite der Mittel-Armlehne macht ihn für die Passagiere auf der Rücksitzbank leichter erreichbar.

13 Antriebsoptionen
Kunden können zudem aus 13 verschiedenen Antriebsoptionen wählen, entweder mit Vorderrad- oder mit Vierradantrieb. Das Angebot an Benzinmotoren umfasst den 1.6 E-Torq mit 81 kW (110 PS) und Fünfgang-Schaltgetriebe, den 1.4 MultiAir2 Turbo mit 103 kW (140 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe oder DDCT Doppelkupplungs-Automatik, den 1.4 MultiAir2 125 kW (170 PS) und Neungang-Wandlerautomatikgetriebe sowie den 1.4 TJet mit 88 kW (120 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe. Als Ergänzung dazu steht die Turbodiesel-Reihe zur Wahl: 1.6 MultiJet II mit 70 kW (95 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe, 1.6 MultiJet II mit 88 kW (120 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe oder DDCT Doppelkupplungs-Automatik sowie 2.0 MultiJet II in den Leistungsstufen 88 kW (120 PS) (Sechsgang-Schaltgetriebe), 103 kW (140 PS) (Sechsgang-Schaltgetriebe oder Neungang-Wandlerautomatikgetriebe) und 125 kW (170 PS) (Neungang-Wandlerautomatikgetriebe).

Die neuen Preise des Jeep Renegade (Modelljahr 2018, Preisempfehlung Hersteller)