Fahrdynamische Stadtsportwagen in limitierter Auflage haben bei Brabus eine erfolgreiche Historie. Jetzt kommt von Brabus einen neuer Power-Zweisitzer: Auf Basis des smart fortwo oder des smart fortwo cabrio entsteht der Brabus Ultimate 125. Wie der Name schon andeutet, wird das Auto in einer limitierten Auflage von nur 125 durchnummerierten Exemplaren gebaut. Au weia: Der Zweisitzer wird eine Leistung von 92 kW / 125 PS haben und eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h ermöglichen - für ein derartig kleines Auto eine echte Ansage.
Nicht der erste seiner Art - und sicher nicht der letzte
Der Brabus Ultimate 125 setzt eine lange Tradition fort. 2004 startete mit dem Ultimate 101 die erste Limited Edition der jeweils komplett ausverkauften Sondermodelle von Brabus. Die Erfolgsstory ging weiter mit den Auflagen des Ultimate 112, Ultimate R, Ultimate style und Ultimate 120. Der neue "Stadtsportwagen" (so nennt Brabus den getunten Smart) Ultimate 125 basiert als erstes Fahrzeug in dieser Linie auf der neuen smart fortwo Generation.
Durchaus ein knackiges Heck. Foto Brabus GmbHGute Ausstattung, stramme Preise
Die Ausstattung (siehe unten) reicht von der Sonderlackierung nach Kundenwunsch über die "Widestar"-Breitversion mit geschmiedeten Brabus Monoblock Y 18 Zoll Rädern bis zum exklusiven Volllederinterieur in jedem denkbaren Farbton. Die empfohlenen Verkaufspreise für einen Brabus Ultimate 125 starten bei 49.980 Euro für die geschlossene Variante und bei 52.800 Euro für das Cabriolet. Fahrzeug 001/125 der Ultimate 125 Kleinserie ist mit seiner Sonderlackierung in Blu Glauco, einem leuchtenden Türkis, ein Eyecatcher par excellence.
Verbreiterte Karosserie
Zu seinem durchaus sportlichen Gesamteindruck trägt natürlich auch die Brabus Widestar-Karosserie bei. Wie der Name schon verrät, handelt es sich um eine Breitversion mit Verbreiterungen an Vorder- und Hinterachse, die Platz für 18 Zoll Räder rundum schaffen. Die dadurch mögliche Rad/Reifen-Kombination ist für ein Auto dieser Klasse ungewöhnlich: Die neuen Brabus Monoblock Y Schmiederäder mit neun Speichen, die zum Felgenaußenrad in der Form eines „Y“ auslaufen, werden auf der Vorderachse in der Dimension 7Jx18 mit 205/35 R 18 Hochleistungspneus gefahren. 8Jx18 Räder mit 235/30 R 18 Bereifung sorgen hinten für eine optimale Übertragung der Motorleistung auf den Asphalt. Mit nur 6,7 Kilogramm Gewicht beim Vorderrad und 7,1 Kilogramm für das hintere Rad gehören die Brabus Monoblock Y Rädern für den Ultimate 125 zu den weltweit leichtesten 18 Zoll Rädern auf dem Markt.
Das Showcar zeigt die Räder in der Kombination Glanzschwarz/Poliert und auf der anderen Fahrzeugseite in einer schwarz lackierten Variante mit Pinstriping in der Karosseriefarbe Blu Glauco. Speziell abgestimmt auf die ultraflachen Pneus und die breitere Spur ist das tiefergelegte Brabus Sportfahrwerk, das direktes und ebenso sicheres wie agiles Handling mit dem gewünschten Fahrkomfort verbindet. Die sportliche Optik der Breitversion ergänzen die Brabus Designer mit Frontspoiler, Seitenschwellern und Heckdiffusor, die in Erstausrüstungsqualität aus PUR produziert werden.
Individuelles Interieur. Foto Brabus GmbHDreizylinder-Turbo mit 0,9 Liter Hubraum
Der Ultimate 125 ist mit einem von Brabus modifizierten Dreizylinder-Turbo-Motor ausgerüstet. Das 898 cm³ große Triebwerk erhält im Brabus Motorenbau ein neues Ansaugsystem, einen effizienteren Ladeluftkühler und ein neu kalibriertes Motormanagement. Die Leistung liegt bei - klar - 125 PS bei 5.550 U/min, das maximale Drehmoment bei 200 Nm, das bei nur 2.000 Touren verfügbar ist. Geschaltet wird wahlweise automatisch oder manuell über Lenkradwippen am Lenkrad. Eine neu programmierte Schaltelektronik verkürzt die Schaltzeiten. Der Sprint auf Tempo 100 dauert 9,2 Sekunden - nicht atemberaubend, aber auch alles andere als schlecht für ein Auto dieser Größe. Bei 175 km/h ist Schluß mit dem Vortrieb, ab hier wird elektronisch abgeregelt. Trotzdem soll der Flitzer kombiniert nur 4,5 Liter /100 km verbrauchen - das klingt nach sehr, sehr gemütlicher Fahrweise. Logisch dürfte vielmehr sein: Wer den Wagen bestimmungsgemäß flott und fahrspaßbetont fährt, muss garantiert mit einem deutlich höheren Verbauch rechnen.
Sportiver Auftritt
Akustisch untermalt wird das Fahrerlebnis durch die speziell für das neue Sondermodell konstruierte Brabus Edelstahl-Sportauspuffanlage. Ihre drei (!!) mittig austretenden, verchromten Endrohre werden von dem Brabus Ultimate Diffusor auffällig in Szene gesetzt. Akzente setzt der Ultimate 125 auch im Cockpit: Große Teile des Innenraums des Cabriolets sind mit besonders weichem und atmungsaktivem Brabus Mastikleder bezogen, exakt auf die Karosseriefarbe abgestimmt. Dazu gehören die Sitze und die Innenteile der beiden Türverkleidungen. Als Kontrast dazu wurden Teile des Interieurs wie beispielsweise die Oberseite des Instrumententrägers mit schwarzem Leder bezogen. In Schwarz gehalten ist auch die Steppung in Wabendesign. Ebenso wurden Details wie das aufs Armaturenbrett gesetzte Instrument für Drehzahlmesser und Uhr sowie die Lüftungsringe, die Blende, die das Kombiinstrument einrahmt, die Hebel für Blinker und Scheibenwischer sowie die Türgriffschalen in Wagenfarbe ausgeführt. Einen Racing-Touch sollen die Edelstahl-Pedale sowie Schaltknauf und Handbremshebel aus Aluminium ins Cockpit bringen.
Weitere Features dieses Sondermodells sind die maßgeschneiderten Einstiegsleisten mit Brabus Ultimate 125 Logo, das ebenso wechselnd weiß oder rot beleuchtet ist, wie die Edelstahl-Fußstütze im Fahrerfußraum. Velours-Fußbodenschoner mit Brabus Logo machen das sportive Ambiente komplett. Klimaanlage, Radio und Navigationssystem gehören selbstverständlich zur Serienausstattung des Zweitürers aus Bottrop. Bei der Farbwahl für die zweitürige Karosserie gibt es bei Brabus ebenso wenig Grenzen wie beim Interieurdesign und der Anpassung der Verdeckfarbe an den individuellen Wunsch des neuen Fahrzeugeigentümers.
Wir meinen:
Natürlich ist das kein Auto, das man unbedingt BRAUCHT. Es ist vielmehr ein flottes Spaßauto, bei dessen Design man sich sehr weitgehend austoben kann. Klar kostet der Ultimate 125 viel, doch dafür bietet er aber auch eine ganze Menge: Sportliche Fahrleistungen, Innenausstattung weitgehend nach Wunsch, 18-Zoll Räder und viele weitere Optionen. Wir meinen: Was will man mehr? Und die Exklusivität einer limitierten Auflage gibt´s noch zusätzlich obendrauf.