Das ist mal wirklich etwas Neues: Wie jetzt bekanntgegeben wurde, hat die Muttergesellschaft des japanischen Reifenherstellers "Falken", die Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), eine Technologie entwickelt, mit der Reifen während der Fahrt Strom erzeugen können. Die SRI-Ingenieure in Japan konstruierten zusammen mit Professor Hiroshi Tani von der Kansai University (Osaka, Japan) den „Energy Harvester“ (wörtlich "Energie-Ernter", also sinngemäß "Energie-Erzeuger").

Dieses Gerät nutzt die Vorteile der statischen Aufladung durch Reibung, um Strom zu erzeugen, während sich der Reifen beim Fahren dreht. Eine schlaue Idee, denn auf diese Weise wird bereits vorhandene Bewegungsenergie genutzt, um Elektrizität zu erzeugen bzw. aus der Reifenbewegung zurückzugewinnen.

Energieproduktion durch Verformung
Der Energy Harvester, der an der Innenseite der Reifenkarkasse befestigt wird und beim Verformen des Reifens Strom erzeugt, wurde im Rahmen des Sumitomo-Programms zur Entwicklung von Technologien entwickelt, die auf Verbesserungen der Sicherheit und der Umweltleistung abzielen. Die Ingenieure glauben, dass der Energy Harvester als Energiequelle für Sensoren dienen könnte, die in TPMS (Tire Pressure Monitoring System) und anderen Geräten verwendet werden. 

Grafik: Sumitomo Rubber / Falken TyresForschung geht weiter
Die Forschung wurde von der Japan Science and Technology Agency (einer nationalen Forschungs- und Entwicklungsagentur) als Typ FS* Seed Project im Rahmen von A-STEP (Adaptable and Seamless Technology Transfer Program through Target-Driven R&D) ausgewählt. Sumitomo Rubber Industries wird diese Forschung jetzt mit Unterstützung der Japan Science and Technology Agency vorantreiben.