Die an Ladestationen installierten Suchscheinwerfer beleuchten den Himmel über der Stadt und demonstrieren den Fortschritt beim Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Das ist auch bitter nötig, denn schließlich soll Elektromobilität den Stadtverkehr erobern - und Lademöglichkeiten sind der Schlüssel zur Alltagstauglichkeit.
Fahrspaß auch elektrisch
Mit dem neuen MINI Cooper SE soll nun bei der elektrischen Fortbewegung im urbanen Umfeld endlich auch markentypischer Fahrspaß erlebbar werden. Zur Markteinführung des rein elektrisch angetriebenen Modells setzt MINI Electric in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon weithin sichtbare Zeichen für nachhaltige Mobilität. Mit leistungsstarken Suchscheinwerfern, die an öffentlichen Ladestationen im Stadtgebiet angeschlossen werden und ihren Lichtkegel von dort direkt in den Nachthimmel richten, wird die Dichte des Ladenetzes aufgezeigt. Gleichzeitig - es lebe der Marketing-Sprech - soll die Strahlkraft, die von elektrischer Mobilität ausgeht, auf spektakuläre Weise symbolisiert werden. Naja.
Laden kein Problem
Jedenfalls vermittelt die Lichtinszenierung eine klare Botschaft: An Ladepunkten herrscht kein Mangel – also am besten schnell einen elektrischen MINI kaufen, denn der ideale Zeitpunkt zum Umstieg auf lokal emissionsfreie Mobilität ist gekommen. Ob das wirklich so ist, werden die Portugiesen für sich entscheiden.
Warum Lissabon?
Der Ort für die spektakuläre Aktion von MINI Electric wurde mit Bedacht gewählt. Lissabon ist von der Europäischen Kommission zur „Grünen Hauptstadt Europas 2020“ gekürt worden. Für die Auszeichnung qualifizierte sich die Metropole an der Atlantikküste mit einer Vielzahl von Initiativen zur Verbesserung der Umweltbedingungen und der Lebensqualität im Stadtgebiet. So verfügt Lissabon mit insgesamt mehr als 500 öffentlichen Ladepunkten über eines der weltweit dichtesten Netze zur Stromversorgung von Elektrofahrzeuge. Und auch die Stadtverwaltung selbst setzt mehr und mehr auf lokal emissionsfreie Mobilität. Der kommunale Fuhrpark besteht bereits zu 39 Prozent aus Elektrofahrzeugen.
Keine Auswirkungen auf den Flugverkehr
Das von MINI Electric in Kooperation mit der Lissabonner Stadtverwaltung durchgeführte und auf die Innenstadt sowie drei Ballungsgebiete entlang der Atlantikküste konzentrierte Event wirft buchstäblich ein Schlaglicht darauf, wie eng das Netz an Ladepunkten inzwischen geknüpft wurde und wie gut damit die Voraussetzungen für elektrisches Fahren sind. Die von den Suchscheinwerfern ausgesandten Lichtkegel signalisieren, dass Fahrer von Automobilen mit elektrifiziertem Antrieb praktisch an jeder Straßenecke eine Gelegenheit zum Aufladen der Hochvoltbatterie ihres Fahrzeugs finden. Die Lichtinszenierung wurde in enger Abstimmung mit den portugiesischen Luftsicherheitsbehörden konzipiert, um Auswirkungen auf den Luftverkehr auszuschließen.
Reichweite: Maximal 270 Kilometer
Lissabon wird damit zum leuchtenden Beispiel für viele Städte, in denen in jüngster Zeit ebenfalls große Fortschritte beim Ausbau der Ladeinfrastruktur erzielt wurden. Europaweit stehen inzwischen mehr als 170.000 öffentliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge zur Verfügung. Parallel dazu führt die Weiterentwicklung der Batteriezellen-Technologie zu einer kontinuierlich steigenden Reichweite. So kommt der neue MINI Cooper SE mit seinem tief im Fahrzeugboden angeordneten Hochvoltspeicher auf eine Reichweite von 235 bis 270 Kilometer. Mit dieser Reichweite qualifiziert sich der elektrische MINI in jedem Fall als moderner Stadtflitzer, denn wer sowieso nur kürzere Strecken fährt, wird die größere Reichweite von Verbrennermotoren nicht vermissen. Erst recht nicht in Portugal: Durch die höheren Durchschnittstemperaturen sind in Portugal auch im Winter nur geringe Ladungsverluste zu befürchten. Dabei bietet der neue Elektroflitzer exakt die gleichen Platzverhältnisse für Passagiere und Gepäck wie der herkömmlich angetriebene MINI 3-Türer.
Beschleunigung: Macht Laune
Prinzipbedingt verfügt der MINI Electric über eine rasante Beschleunigung - Fahrspaß liefert der 135 kW/184 PS starke Elektromotor des neuen MINI Cooper SE also tatsächlich. In 3,9 Sekunden spurtet er von null auf 60 km/h, die Tempo-100-Marke ist nach 7,3 Sekunden erreicht. Und auch beim Aufladen seiner Hochvoltbatterie hält er sich nicht lange auf. Das Ladegerät des neuen MINI Cooper SE ermöglicht die Nutzung von Gleichstrom-Schnellladestationen und ein Auffrischen der Energievorräte mit einer Leistung von bis zu 50 kW. Damit lässt sich sein Hochvoltspeicher innerhalb von nur 35 Minuten von null auf 80 Prozent seiner Gesamtkapazität laden.